2026新加坡带宠物坐飞机全攻略:最新携带/托运规定、舱位预定、文件清单与费用、航空箱要求

带宠物从国内或其他国家飞往新加坡,说实话,并不是“订张机票就走”的简单旅行,而更像是一场需要提前几个月规划的系统工程。从植入芯片、疫苗接种、血清检测,到航空公司舱位申请、航空箱准备,再到新加坡入境检疫与隔离安排,每一个环节都有明确的时间窗口和严格标准。一旦某一步出错,轻则延误行程,重则可能直接导致宠物无法登机或入境被拒。

尤其是新加坡,对宠物入境管理非常规范,由动物与兽医服务局(AVS)统一监管,不同国家还会根据风险等级执行不同的检疫与隔离政策,这也让整个流程比普通国际航班复杂得多。也正因为如此,很多人在真正开始操作前,最容易陷入的不是“不会办”,而是“信息太多不知道从哪一步开始”。

这篇文章会帮你把整个流程拆解清楚,从航班选择、航空公司政策、舱位预订、文件准备,到航空箱标准以及新加坡入境的实际流程,用最直白、可执行的方式一步一步讲明白,让你可以按图索骥地完成整个准备过程。

一、你的宠物符合入境资格吗?适合哪些人群?

新加坡虽然对宠物越来越友好,但本质上依然是一个“规则极其严格”的国家。无论是航空公司还是入境监管,都围绕“安全、健康、可控风险”来执行流程。

宠物能不能顺利入境,第一步并不是订机票,而是先确认三件事:能不能上飞机、能不能入境、以及是否符合新加坡的检疫条件。否则很容易出现资料准备了一大堆,最后却被航空公司拒运或检疫卡住的情况。

新加坡宠物入境主要由 动物与兽医服务局 负责,并依据不同国家风险等级(Schedule I / II / III)来决定整体流程复杂度。关于宠物入境新加坡的最新政策及国家/地区风险划分,可查看此篇文章:>>带宠物入境新加坡全指南:提前申报流程、文件清单、费用、隔离/体检/宠物执照等

【无法托运的宠物类型】

  • 短鼻/扁脸犬猫(绝对禁运):由于高空易发生呼吸衰竭风险,新航等各大航司对短鼻猫狗实行零容忍。英短、美短、加菲、波斯猫、苏格兰折耳,以及八哥犬、斗牛犬、西施犬等(包括混血),全线禁运!

  • 烈性犬/禁养犬:比特犬、土佐犬、罗威纳、阿根廷杜高犬等属于新加坡一类禁养犬,无法入境。

  • 混血与品种审核:如果你的狗狗是混血(Mixed-breed),申请时必须上传正面、侧面及牙齿照片,供官方判定是否含有禁养血统。

【适合人群】:这项攻略适合长期定居、留学、工作移民,且有至少3-6个月充足准备时间的家长。如果是短期旅游,高昂的规费和复杂的流程会让你分分钟劝退。

二、带宠物坐飞机的 3 种运输方式

如果你已经确定要把宠物带去新加坡,下一步就是选“怎么飞”。很多人第一次接触会被“客舱携带、托运、Cargo”等概念搞混,但实际上三种方式的体验、成本和限制差异非常大,下面是它们的简要对比:

方式 适用宠物 舒适度 成本

推荐指数

优点 缺点 适用情况
客舱携带 小型猫狗 ⭐⭐⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐

- 宠物在身边,焦虑最低;
- 全程可见更安心;
- 环境相对稳定。
- 基本不开放(多数飞新加坡航司仅允许服务犬);
- 体重限制极严(约7–8kg含箱);
- 航班名额极少;
- 适用范围极窄。
小型猫犬 + 极少开放航司/航线(飞新加坡基本难实现)。
随机托运 猫/小型犬 ⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐⭐

- 性价比最高;
- 多数国际航司支持;
- 适合中小型犬猫;
- 流程相对简单。
- 宠物与主人分离;
- 起降阶段有压力;
- 并非所有航司/航线开放;
- 需提前预订配额。
大多数家庭宠物出国首选方案。
Cargo货运 中大型犬 ⭐⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐

- 几乎无限制(中大型犬适用);
- 适配长途国际运输;
- 流程规范、适合高要求国家(如新加坡);
- 可处理复杂清关与检疫。
- 流程复杂(需货运代理);
- 成本较高;
- 宠物全程独立运输;
- 等待与协调时间长。
大型犬 / 高风险国家 / 复杂入境流程。

✈️ 1. 客舱携带(Pet in Cabin)— 最理想,但几乎最难实现 

✔ 是什么?
宠物放在航空箱内,全程放在你座位前方,和你一起进入客舱。

❌ 现实情况(非常关键):
对于飞往新加坡的航班来说,这种方式几乎不可行。包括新加坡航空在内的多数直飞航司,仅允许导盲犬 / 服务犬进入客舱,普通宠物基本无法同行进入客舱。

🧳 2. 随行托运(Checked Baggage / 有氧舱)— 最常见、性价比最高 

✔ 是什么?
宠物作为你的“特殊托运行李”,与同一航班一起运输,但进入的是专门的温控有氧货舱。在一些航司(如长途国际航线)中,这也是大多数家庭实际选择的方式。

✔ 运输体验:

  • 货舱通常维持约 22°C–24°C 的温控环境;

  • 起飞前需要机组确认“有活体动物运输”;

  • 下机后通常优先卸载宠物。

📦 3. 航空货运(Manifested Cargo)— 最专业,但流程最复杂 

✔ 是什么?
宠物作为“活体货物”,通过航空货运体系单独运输,全流程由货运代理(Cargo Agent)操作。

三、新加坡各大航空公司宠物政策汇总

⚠️ 新加坡入境超级大前提

全球主流航司宠物政策与预约热线横向对比表:

航空公司(点击进入官方网站) 允许客舱 (Cabin) 允许随机托运 (Checked) 允许货运 (Cargo) 重量限制(含箱) 官方客服预约电话 (人工)

核心注意事项 / 新规重点

Singapore Airlines (新航) ❌ 否 允许 允许 随机托运 ≤ 32kg

+65 6223 8888(新加坡24小时)

(中国内地: +86 10 59407278)

B737客机全线禁运;超长直飞线(如纽约)禁运;短鼻猫狗禁运。
Scoot (酷航) ❌ 否 ❌ 否 ❌ 否 - -------

廉航,全线禁止携带任何宠物(仅特许服务犬)。

Emirates (阿联酋航空) ❌ 否 ❌ 否 允许 依Cargo具体方案

 

+886277450420

 

所有进入迪拜或从迪拜出发的普通宠物只能走Cargo,不能随机托运。
Qatar Airways (卡塔尔航空) ❌ 否 允许 允许 随机托运 ≤ 32kg}

卡塔尔多哈总部支持热线为 +974 4023 0000 或 +974 4144 5555

(中国大陆: 400-994-9991)

只有猫允许在特定航线进客舱(去坡县不适用)。多哈转机温控极好。
Turkish Airlines (土航) 允许 允许 允许 客舱 ≤ 8 kg;托运无硬上限

+90 212 463 63 63(土耳其总部)

欧洲转机首选,客舱位非常抢手,短鼻犬有限制。
Lufthansa (汉莎航空) 允许 允许 允许 客舱 ≤ 8 kg;托运 ≤ 32 kg

 

德国拨打:+49 (0) 800 42 83 292

(欧洲中部时间上午 8:00 至晚上 10:00)

国外拨打:+49 69 86798129

(欧洲中部时间上午 8:00 至晚上 10:00)

 

严格执行IATA箱子标准,法兰克福转机有专门的动物休息室。
Air France (法国航空) 允许 允许 允许 客舱 ≤ 8kg;托运 ≤75kg --------

托运上限极高(75kg),但对法航自身规格软包审核极严。

KLM (荷兰皇家航空) 允许 允许 允许 客舱 8 kg;托运 ≤75kg

中国大陆:+86 400 810 6232;

中国台湾:+886 2 7752 7424;

荷兰(总部):+31 20 474 7747

阿姆斯特丹转机对宠物友好,长途飞行需预留充足转机时间。

EVA Air (长荣航空) ❌ 否 允许 允许 托运 32 kg≤ 45kg

中国大陆(客服热线):+86-21-80420168;
中国台湾:+886-2-2501-1999;
中国香港:+852-3002-0985;
中国澳门:+853-6857-0567;
美国/加拿大:+1-800-695-1188。

2026年起全线禁止宠物进客舱。桃园机场转机需符合台湾中转动检规定。
China Airlines (中华航空) ❌ 否 允许 允许 托运 32 kg

中国大陆区:+86-400-888-6998;
中国台湾区:+886-2-412-9000 或 412-9000(市话直拨);
中国香港区:+852-2596-7388;
美洲区(北美):+1-800-227-5118;
日本地区:+81-3-6756-0251。

同样不接受客舱。扁脸/短鼻动物在高温季节(5-10月)绝对禁运。
ANA (全日空) ❌ 否 允许 允许 托运 ≤ 45 kg

中国大陆:400-882-8888(市话费)或 010-8559-9292;

中国台湾:00801-81-2789(免费电话)或 02-2521-1989;

美国:1-800-733-5558。

日本出发/转机首选,服务细致,但货舱位置极少,需尽早预订。
JAL (日本航空) ❌ 否 允许 允许 托运依机型(多为32kg)

 

中国大陆:+86-400-842-3630 或 021-5467-4530;

中国香港:+852-2603-9898 或 +852-3919-1111;

中国台湾:00801-49-2063 (免付费专线);

日本国内:0120-25-0001

 

国内线和国际线政策不同,国际线去坡县只能托运或货运。
Korean Air (大韩航空) 允许 允许 允许 客舱 ≤ 7 kg;托运 ≤ 45 kg

中国大陆:400-65-88888;
中国境外致电请拨打:+86-532-8378-7024;
韩国本土:+82-2-1588-2001。

亚洲少有的允许宠物进客舱的国际航司,去坡县友好,但落地后要配合坡县清关。

Asiana Airlines (韩亚航空)

允许 允许 允许 客舱 ≤ 7 kg;托运≤ 45 kg

中国大陆:400-650-8000;

中国台湾:(02)2581-4000;

韩国(总部):1588-8000;

国际线客服:+82-2-2669-8000

政策与大韩相似,客舱限制7kg。已被大韩合并,政策逐步收紧趋同。
Air China (中国国航) ❌ 否 允许 允许 托运 32 kg

95583

(境外: +86-10-95583)

需去直属营业部线下申请。部分窄体机货舱无温控不收活体。
China Eastern (中国东航) ❌ 否 允许 允许 托运 32 kg

95530

(专用热线: 400-60-95530)

线上或APP可提交申请,对航空箱锁扣和打包带要求极高。
China Southern (中国南航) ❌ 否 允许 允许 托运 32 kg

95539

(境外: +86-400-869-5539)

广深直飞新加坡主力。必须在起飞前72小时申请,短鼻犬猫禁运。
Xiamen Airlines (厦门航空) ❌ 否 允许 允许 托运 32 kg

95557

(境外: +86-592-2226666)

闽南地区直飞首选。审批流程较为传统,必须电话人工确认。
Cathay Pacific (国泰航空) ❌ 否 ❌ 否 允许 依Cargo标准(无上限)

400-815-2888(中国内地)或+852 2747 3333(香港)

普通宠物只能走Cargo(货运),不允许随机托运和进客舱。运费极高。

💡温馨提

  • 由于各航空公司政策会随时变化,建议在做准备的时候,提前咨询一下航空公司的最新政策。
‼️重点解读:

🟢 1. 直飞首选与综合体验最佳(强烈推荐)

  • 代表航司Singapore Airlines(新加坡航空)、ANA(全日空)JAL(日本航空)
  • 核心特点
    • 新航是绝对的主力:直飞班次最密集,货舱温控(22℃ - 24℃)与客舱同级,且与新加坡 AVS 动检局对接最丝滑。
    • 日系双雄规则最透明:服务极其细致,极少发生因地勤业务不熟扯皮的情况。
    • 注:均不能进客舱,只能随机托运,且新航 B737 客机禁运。

🌟 2. 唯二能体验“客舱同行”的航司(适合小型猫狗)

  • 代表航司:Korean Air(大韩航空)、Turkish Airlines(土耳其航空)
  • 核心特点
    • 只要宠物+包在 7kg(大韩)或 8kg(土航)以内,可以买票进客舱陪你飞(通常需要在首尔或伊斯坦布尔转机)。
    • ⚠️ 超级注意:虽然在飞机上能进客舱,但落地新加坡出关时,依然要强制换成硬质航空箱,由中介带去 CAPQ 检疫,无法一路抱出机场!

💛 3. 性价比最高、最接地气(国内出发首选)

  • 代表航司:中国三大航(国航、东航、南航) 及 厦门航空
  • 核心特点
    • 基本只开放随机托运(Cargo 较少用),运费性价比极高(通常按超重行李计算,几千元人民币搞定)。
    • 缺点是审批较慢(国航需去营业部),且对航空箱锁扣、网兜打包审核严苛,窄体机无温控不收。

💰 4. 高预算/巨型犬/主人不随行专属(纯货运 Cargo 渠道)

  • 代表航司:Emirates(阿联酋航空)、Cathay Pacific(国泰航空)
  • 核心特点
    • 这两家对普通宠物关闭了随身随机托运,只能走 Cargo。
    • 虽然全程有专业的货运管家和动物酒店(如迪拜/香港转机极好),但费用是普通托运的 3-5 倍,适合预算极为充足或超重的大型犬家长。

🔴 5. 绝对避雷/禁运航司

  • 代表航司:Scoot(酷航) 及 其他低成本廉航
  • 核心特点
    • 全线禁运:除了法定特许服务犬(如导盲犬),酷航等廉航完全不接受任何活体动物托运或进客舱。买机票时请直接划走。

四、宠物舱位预定(提前3-6个月准备)

姐妹们,看完了各家航司的政策,选好心仪的航班后,千万不要急着直接去官网把自己的机票买了!

带宠物出国和我们自己出行完全不是一回事。大多数支持宠物运输的航空公司,都会对每个航班可运输宠物的数量进行限制,具体配额会因航空公司、机型、航线及当天运输情况而有所不同。有些航班可能只有少量配额,热门日期甚至会提前订满。

如果你先把自己的机票买好了,结果后来才发现宠物已经没有位置,不仅可能需要改签,甚至还会产生退票或改票费用,既麻烦又增加预算。为了尽量避免踩坑,建议按照以下步骤走:

第一步:锁定航班,并确认是否支持宠物运输

先在航空公司官网或各大订票平台,筛选好自己计划搭乘的日期、航班和时间。

  • 如果宠物需要随机托运或 Cargo 运输,建议同时确认该航班是否支持活体动物运输。部分航班会因执飞机型、货舱配置或运营安排,不提供宠物运输服务,因此不要仅凭机型自行判断,而应以航空公司的官方回复为准。
  • 另外,如果你的行程涉及中转,也要提前确认中转机场是否允许宠物转运,以及中转时间是否符合航空公司的要求,以免影响后续运输。
第二步:联系航空公司,查询宠物运输配额

确定心仪航班后,建议直接拨打航空公司的官方客服电话,或通过官方网站、官方 App、电子邮件等渠道联系客服,先确认该航班是否还有宠物运输配额

你可以参考下面这段询问方式:

「您好,我计划搭乘 2026 年 X 月 X 日,从 XX 飞往新加坡的 XX 航班,想咨询一下该航班目前是否还有宠物运输名额?我的宠物是一只猫(或狗),请问可以办理客舱携带、随机托运还是 Cargo 运输?」

客服通常会进一步询问以下资料:

  • 宠物品种(确认是否属于限制运输品种)

  • 年龄

  • 宠物重量

  • 航空箱长、宽、高尺寸

  • 宠物与航空箱合计重量

  • 是否为直飞或中转航班

  • 部分航司还可能询问是否已植入芯片或是否完成疫苗接种

这些资料建议提前测量并准备好,可以提高沟通效率。

第三步:确认配额后,再按照航司要求办理预订

如果客服确认该航班仍有宠物运输名额,接下来就可以按照航空公司的要求办理预订。不同航空公司的流程可能略有不同,常见情况包括:

情况 A:国际航空公司(较常见)

  • 部分国际航司会先协助确认宠物运输配额,再要求旅客完成机票购买,并根据票号提交宠物运输申请或完成绑定。

情况 B:国内航空公司(较常见)

  • 部分国内航司需要旅客先购买机票,再提交《小动物运输申请》或其他运输资料;有些支持客服电话、官网或 App 办理,也有部分航司仍要求前往直属营业部或指定柜台办理。

因此,务必按照航空公司客服提供的流程操作,不同航司之间可能存在差异,不建议自行推测办理顺序。

第四步:等待宠物运输申请审核

提交申请后,航空公司通常会根据宠物资料、航班配额及运输条件进行审核。审核时间因航空公司而异,可能当天完成,也可能需要数个工作日。审核通过后,一般会通过电话、短信或电子邮件通知你,并确认宠物运输已经成功预订。

  • 在收到正式确认之前,建议保留所有邮件、短信及申请记录,方便后续办理登机手续时核对。
第五步:出发前再次确认所有资料

临近出发前(建议提前 3~7 天),最好再次联系航空公司确认一次宠物运输状态,重点核对以下信息:

  • 宠物运输申请是否仍然有效

  • 航班是否有调整

  • 宠物资料是否正确

  • 航空箱尺寸是否符合要求

  • 是否需要携带额外文件

  • 是否需要提前到机场办理手续

另外,也建议确认宠物的健康证明、进口许可、疫苗证明及其他入境文件均已准备齐全,避免当天因资料不完整而影响登机。

至于宠物运输费用,则需依照航空公司的收费方式办理。随机托运通常会在机场值机时称重并缴费;如果采用 Cargo(航空货运) 运输,则多数情况下需要提前完成相关费用结算或通过货运代理办理。

📌 小提醒:

宠物运输最大的风险,往往不是文件准备不足,而是「人有机票,宠物却没有位置」。因此,整个流程最重要的原则就是:先确认航班支持宠物运输 → 再查询宠物配额 → 按照航空公司要求完成申请 → 收到确认后安心准备后续文件。

  • 所以,只要提前规划,并预留 3~6 个月 的准备时间,大多数宠物运输都能够顺利完成,也能大幅降低临时改票或延误行程的风险。

五、宠物入境新加坡文件清单与审批流程

以从 C 类国家(如中国大陆) 入境新加坡为例,整个准备周期需要 3 - 4 个月

[植入芯片] ➔ [接种狂犬疫苗] ➔ 等待28天 ➔ [血清抗体检测(RNATT)] ➔ 等待90天 ➔ [预定隔离位/中介/许可] ➔ [出境体检与驱虫] ➔ [登机入境]

实操时间线详细步骤如下:

📅 出发前 4 个月以上(120天+)

  • 第一步:植入微芯片(Microchip)

    • 必须是 ISO 11784 / 11785 标准的 15 位微芯片。

    • ⚠️ 关键铁律: 芯片的植入时间必须早于或等于任何狂犬病疫苗的接种时间。如果疫苗打在芯片植入前,该次疫苗将被 AVS 视为无效。

📅 植入芯片当天或之后 

  • 第二步:接种狂犬疫苗与常规疫苗

    • 宠物必须在出境前接种过至少两次狂犬疫苗。

    • 猫咪需接种三联疫苗(Feline Calicivirus, Herpesvirus, Panleukopenia)。

    • 狗狗需接种五联/七联疫苗(Canine Distemper, Parvovirus等)。

    • 所有疫苗必须在出发时仍处于有效期内。

📅 接种狂犬疫苗后至少 28 天 

  • 第三步:狂犬病抗体血清测试(RNATT)

    • 兽医抽血并将血清样本送往 AVS 认可的官方实验室(如中国长春兽医研究所,或美国 Kansas 州立大学实验室)。

    • 报告结果中狂犬病抗体滴度必须 ≥ 0.5 IU/ml。

    • ⚠️ 三大时间约束(2026硬性指标):

      1. 采血日期必须在接种最近一次狂犬疫苗后至少 28 天

      2. 采血日期距离飞抵新加坡之日,必须至少 90 天以上

      3. 采血报告的有效期为自采血之日起 12 个月

📅 出发前 30 - 60 天(申请隔离位)

  • 第四步:预订新加坡 AQC 隔离所车位(仅针对 C 类及 D 类国家)

    • 通过新加坡 AVS 官方的 QMS(Quarantine Management System)预订隔离舱位(集中隔离 30 天)。

    • ⚠️ 照片上传新规: 

      • 1 岁以下的宠物,必须上传正面、背面、侧面及牙齿照片(犬齿、切齿、前臼齿等,用于 AVS 研判年龄)。
      • 混血犬只必须上传清晰彩色全身照,以证实不含有被禁运的猛犬血统。

📅 出发前 30 天内 

📅 出发前 2 - 7 天内 

  • 第六步:体内外驱虫(Parasite Treatment)

    • 必须由官方/授权兽医进行体内外驱虫。

    • 驱虫药需针对:外部寄生虫(跳蚤、蜱虫),内部寄生虫(线虫、绦虫等)。

    • 兽医必须在官方健康证明上详细记录驱虫药的品牌、成分和使用日期。

📅 出发前 7 天内 

  • 第七步:签发官方兽医健康证明(Veterinary Health Certificate)

    • 携带宠物至始发国官方农业部门(如中国海关、美国 USDA APHIS)指定的宠物医院进行体检。

    • 签发官方格式的健康证明,并完成官方盖章(背书)。

💡温馨提示:

六、国际航协(IATA)标准的航空箱要求

航空箱是爱宠高空飞行的生命保障。新加坡航空及 AVS 检查人员会对航空箱进行极其严格的检查。

【航空箱尺寸精算公式】

为了确保宠物在长途飞行中能够自由站立、轻松转身、舒适躺下,箱体空间必须严格遵守以下计算公式:

A = 宠物从鼻尖到尾巴根部的长度

B = 宠物前肢肘关节高度(地面到肘关节)

C = 宠物的双肩宽度}

D =宠物自然站立时,从头顶(或耳尖)到地面的高度

   __   _
 _(  `-' )_      D = 头顶/耳尖到地面的总高度
(          )     A = 鼻尖到尾巴根部的长度
 `-.____.-'      B = 地面到肘关节的高度
   /    \        C = 肩宽(正面宽度)
  /      \
  • 航空箱最小内部长度 ≥ A + 1/2B

  • 航空箱最小内部宽度 ≥ C x 2 (双猫/双犬合用箱时,宽度计算会有所不同,但目前规则建议单宠单箱)

  • 航空箱最小内部高度 ≥ D

【新航/AVS 材质与装配硬性指标】

检查项目 要求

是否必须

1. 上下箱体连接方式 必须使用金属螺栓+金属螺母(Metal Bolts & Nuts),将航空箱上下两部分在所有预留孔位逐一锁紧。

✅ 必须

2. 塑料卡扣/塑料夹 禁止使用仅依靠塑料卡扣、塑料夹连接上下箱体的航空箱,2026 年起部分航司(如新航)已明确拒载。

❌ 禁止

3. 箱门材质 必须为坚固的金属网格门,塑料门一般不符合要求。

✅ 必须

4. 箱门锁扣 必须采用上下双向锁扣(Top & Bottom Lock)或其他牢固锁闭系统,防止宠物自行打开箱门。

✅ 必须

5. 轮子 有轮航空箱需在托运前全部拆除;若无法拆卸,必须使用工业胶带牢固固定,防止运输过程中滑动。

✅ 必须

6. 食盆、水盆 必须固定在箱门内侧,并可让工作人员无需打开箱门即可补充饮水或食物。

✅ 必须

7. 通风设计 至少三面通风(建议四面通风),通风孔应足够小,避免宠物伸出鼻子或爪子。

✅ 必须

8. 箱底与垫材 箱底必须坚固、防漏,并铺设高吸水性宠物尿垫。禁止使用报纸、稻草、干草、泥土等垫材。

✅ 必须

9. 硬壳航空箱 入境新加坡时必须使用符合 IATA 标准的硬质航空箱办理运输及清关。

✅ 必须

10. 软包/布包 即使搭乘允许宠物进入客舱的航司,抵达新加坡办理清关时也不能使用软质宠物包或布包。

❌ 禁止

💡 小贴士:

  • 出发前建议提前向航空公司确认航空箱尺寸及规格要求,并选择符合 IATA(国际航空运输协会) 标准的硬壳航空箱。提前准备符合要求的航空箱,能有效避免值机时被拒运或临时更换设备带来的麻烦。

七、带宠物坐飞机费用是多少?

带宠物前往新加坡是一笔不小的开销。以下为你整理一份 C 类国家(需 30 天隔离)宠物单只入境的平均预算参考表(以新币 SGD 计):

费用项目

预估单价(新币 SGD)

备注说明

微芯片植入及基础疫苗

$100 - $200

在始发国本地宠物医院完成

狂犬病抗体血清测试(RNATT)

$250 - $400

包含兽医抽血、快递、实验室检测费

新加坡 AVS 进口许可证

$50

普通件费用(加急件为 $\$100$)

新加坡狗证(Dog License)

$15 - $90/年

已绝育狗较便宜,每年需更新

官方健康证明背书/盖章费

$50 - $150

始发国官方农业/海关部门收取

IATA 标准硬质航空箱

$80 - $250

视宠物大小而定,需购买质量合格的品牌箱

机票托运费(新航超额行李费)

$200 - $800

按“宠物+箱子”总重乘以航线超重费率计算

新加坡 AVS 注册中介服务费

$600 - $1,500

2026年强制项,包含 CAPQ 清关与转运

AQC 集中隔离费(30天)

$600 - $1,000

包含隔离所场地、日常喂养与兽医检查费

CAPQ 到 AQC 宠物转运费

$75

由 AVS 官方收取的安全转运费

合计(C类隔离国家)

约 $2,000 - $5,000 (折合人民币约 1.1万 - 2.7万元)

隔离期满且无异常后,宠物方可接回家中

八、登机当天完整流程

经过长达数月的准备,终于迎来了出发当天。从办理值机、提交文件、宠物称重,到完成托运、登机,每一个环节都需要按顺序完成。第一次带宠物坐飞机的朋友不用太紧张,只要提前了解整个流程,并预留充足的办理时间,大多数手续都会比想象中顺利。接下来,就按照时间顺序,一步步带大家走完整个登机流程。

【 出发前 3 ~ 4 小时:始发机场 】
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       携带主子与“文件大礼包”抵达机场
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       前往航司人工柜台进行文件资质初审
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    连猫/狗带航空箱进行现场称重,开具缴费单
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       前往超额行李柜台,现场现付宠物运费
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  配合地勤完成航空箱外部二次网兜打包与安全加固
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       在超大行李托运处将主子正式移交给地勤
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【 飞行途中:客舱与有氧货舱 】
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      主人登机找到座位,第一时间向空乘确认:
     “已向机长报备,货舱温控与供氧已正常开启”
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【 落地樟宜机场:2026中介强制对接新规 】
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        飞机落地,主人独自下机办理ICA人身入境
     (❌ 注意:行李转盘处等不到宠物,请直接出关)
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   机场地勤将主子直接从货舱安全移交至 CAPQ 检疫站
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   提前雇好的 AVS 注册中介在 CAPQ 现场接管宠物
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      AVS 官方兽医现场扫描芯片、核对全套原始文件
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      对宠物进行现场临床体检(核实健康与精神状态)
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   【 通关完成,开启 30 天集中隔离(以C类国家为例) 】
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   中介协助 AVS 将主子护送上专用车,押运至三巴旺 AQC 隔离所
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    安顿完毕!中介向主人发送全套交接反馈,次日可前去探视

九、独家Tips 

【心理与生理的“空飞前脱敏”】

高空的轰鸣声和气压变化对宠物是巨大的压力。建议提前1-2个月做两件事:

  • 航空箱脱敏:把新买的航空箱门卸掉,里面铺上你穿过的旧衣服(带有主人的气味),放进零食,让它把航空箱当成“绝对安全的猫窝/狗窝”,而不是“受刑工具”。

  • 断食断水时间线:起飞前 4 - 6 小时强制断食,起飞前 2 小时断水。高空颠簸极易导致宠物胃胀气和呕吐,呕吐物如果不慎吸入气管,在高空有窒息风险!

  • ❌ 严禁私自使用镇静剂/安眠药:国际航协(IATA)明文警告,高空低气压会加剧镇静药物对宠物心血管的抑制,极易导致高空猝死。如果主子极其焦虑,请在行前咨询兽医开具专门的“抗焦虑非处方药”(如加巴喷丁)。

【机场值机时的“保命小动作”】

  • 行李牌上双保险:在航空箱外壳上,除了挂航司的行李牌,必须用油性笔加贴一张防雨大贴纸。上面用英文写清:PET IN TRANSIT(活体转运)、宠物的名字、主人的中英文姓名、电话、以及新加坡接收中介的电话。

  • 随身携带小电筒:在柜台交接小动物时,最后一次用电筒照一下箱内,确认主子的状态,并检查航空箱顶部的金属螺丝是否在排队打包时被碰撞松动。

【如果不幸遇到“航班延误”,该怎么办?】

  • 人在航站楼:如果国内出发延误超过2小时,且宠物已经收运。立刻前往值机柜台要求地勤去货运站查看宠物状态。

  • 人在飞机上:如果飞机在跑道上排队等待超过1小时未起飞,立刻按呼唤铃找空乘,要求机长向塔台和地面申请确认货舱有氧温控是否保持在通风状态。如果延误时间过长(如超过3-4小时),有权要求航司拉回飞机,将宠物放行回地面休息。

【隔离所(AQC)探视小贴士】

  • 如何选隔离房:新加坡三巴旺隔离所(AQC)分为空调房(带有冷气)和普通风扇房。强烈建议在QMS系统里加钱选空调房。新加坡长年高温高湿,国内过去的宠物(尤其是长毛猫、双层毛犬只)极易因环境不适应而中暑、得湿疹。

  • 探视带什么:隔离所提供基础猫粮狗粮,但由于环境陌生主子容易绝食。探视时多带点高适口性的主食罐头、冻干和它平时最爱的玩具,主人的陪伴是帮它们熬过这30天集中隔离的最好解药。

【落地坡县后的第一件事:改换防蚊虫项圈】

  • 新加坡是心丝虫(Heartworm)和蜱虫(Tick)的高发疫区。宠物一旦出隔离所回家,必须立刻安排上沙立度(Sarolaner)或佩戴预防心丝虫的体内外驱虫药。坡县的蚊子非常厉害,心丝虫是通过蚊子叮咬传播的致命疾病,铲屎官们落地后一刻也不能松懈!

十、常见问题解答(FAQ)

1. 机票改签/延误了,定好的隔离位怎么办?

隔离位最多保留 3天。改签在3天内位置保留;超过3天定金直接没收,必须重新排队预订。

2. 两只猫/狗可以挤在一个航空箱里托运省钱吗?

绝对不行。新加坡海关与新航强制执行“单宠单箱”,严禁同箱运输,避免高空应激互相伤害。

3. 去 AQC 隔离所探望主子,有什么规矩?

探视时间控制极严,仅在周二、周四(15:00 - 17:00)及周六(14:00 - 17:00)开放,其余时间及公共假期全部闭馆。

4. 落地清关严禁软包,那我该怎么带主子去始发机场?

使用双箱策略。可以用舒适的软包把猫狗提到国内机场,值机前现场放进硬壳航空箱。空软包折叠带上飞机,落地后全程由中介用硬箱接管。

5. 30 天隔离期满当天,几点能接走?

固定在期满当天的 早上 10:00 至 中午 12:00 放行。必须当天接走,隔离所不提供延期寄养,逾期会面临罚款。

6. 听说 2026 年起,红眼航班/深夜落地的航班不能运宠物了?

强烈不建议订深夜航班。自2026年起,樟宜机场 CAPQ 检疫站运送宠物去隔离所的专用车发车时间固定为周一至周五的 10:00 - 10:30。如果航班深夜或午后落地,错过了当天的班车,主子必须在 CAPQ 的临时铁笼里强制熬过一夜,体验极差。强烈建议购买上午 8:00 前落地的航班。

7. 带宠物入境新加坡,可以走免税通道(Green Channel)自己带出机场吗?

绝对不能。2026年最新审计彻底封死了DIY通道。所有落地新加坡的宠物会由地勤直接推入 CAPQ 检疫站,由你雇佣的 AVS 注册中介交接。主人本人在行李转盘处连宠物的影子都看不到,只能自己先出关回家。

8. 新加坡租房对养宠物有什么硬性限制吗?

限制极大,尤其是组屋(HDB)。如果是租住新加坡组屋,每户强制只能养一只狗,且品种必须在官方规定的62种小型犬清单内(如博美、贵宾),猫咪在组屋的合规化进程仍在逐步推进,租房前必须让房东在合同里书面签字同意,否则一经邻居举报将面临巨额罚款。